【優雅】喙傕渡假村 - 象島自助旅遊訂房
忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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鄰近景點
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- 高張國家公園 (8.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
去年10月發生台鐵普悠瑪翻車事故，其中一名陸配傷患姚秀玲因脊椎粉碎性骨折導致癱瘓，她的母親從福建到台灣親自照顧，但簽證只到2月27日，依法不得再延長。交通部長林佳龍去電內政部，盼以專案處理，現在姚媽媽已經可以延長留台，照顧女兒及外孫。林佳龍今天在臉書貼文表示，普悠瑪事故中癱瘓的姚秀玲，從福建嫁到台灣，現在獨立扶養兩個孩子。在普悠瑪事故發生後，姚媽媽遠從福建到北榮照顧。但現行規定一年留台不得超過6個月，延一次最多3個月，至多延兩次；因此原簽證期間只到2月27日期滿的姚媽媽，年中就無法繼續留台照顧女兒。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 「家在福建的姚媽媽，最放不下心的，就是獨自在台灣養病的女兒。」林佳龍說，上次探望秀玲時，姚媽媽現場說了難處，他當場答應協助，為此去電請內政部長徐國勇，希望內政部以專案方式處理。林佳龍說，感謝內政部的高效率，姚媽媽現在已經可以延長留台，留在女兒秀玲身邊照顧她與外孫。林佳龍說，沒有人希望事故發生，但傷害已成為事實，必須全力協助傷患與家屬，這是他給傷患和家屬們的承諾，也會盡力做到。交通部長林佳龍。圖／取自林佳龍臉書 分享 facebook
印尼獅航空難 全新飛機也不安全？
國際中心／綜合報導
印尼獅子航空（Lion Air）編號JT610的波音737 MAX 8客機，29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後，便從5450英呎高空墜落，墜毀在距離機場約24公里處外海，至今仍未發現任何生還者，由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間，也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事？」
▲圖／翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊，出事的風險也相對提升，但就有飛航專家表示，非常新的飛機也不能說完全沒問題，因為也要等到頻繁出勤一段時間後，才能知道機組的各種狀況，所以上線後的前三個月最重要，新飛機通常也有所謂的維修假期，一但有問題，通常會在三個月內進行維修。
不過，航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦（Jon Ostrower）則回應，表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離，新機的問題最多就是磨合不順，不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空，雖為印尼最大的民營航空業者，但飛安紀錄卻是記錄不良，光是2002年至2015年就發生6起事故，歐盟也曾基於安全考慮，並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，至今獅航仍在歐盟禁飛名單上，而本次獅航的飛安意外，也成為3年來全球最大的商業客機空難事件，然而失事的真正原因，還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。（編輯：陳亦凡）
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